2024-10-17 09:43:43发布:中老铁路“京滇•澜湄线”国际货运列车首发

发布日期：2024-10-17 09:43:43 阅读:816703 当前热度:254

来源类型：中国侨网 | 作者：郭昊伦本站原创转载请注明

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来源：【昆明日报-掌上春城】

掌上春城讯 10月14日16时许，随着一声响亮的汽笛，首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇•澜湄线”国际货运列车从云南省昆明市王家营西站驶出，一路向北，疾驰向北京平谷区，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇•澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条连接中国北京、云南与东南亚国家间的国际货运通道。

据悉，这趟班列是从老挝万象南站始发，经过一夜的疾驰，于14日抵达昆明后继续北上，最终抵达北京平谷区马坊站。跨越千山万水，行程达4000公里。这批老挝香蕉，将在京平综合物流枢纽进行分拨，为京津冀提供老挝时鲜香蕉。此趟专列的顺利开行，标志着连接华北、云南与东南亚的国际货运通道成功打通，使华北与云南相互串联，凸显了云南的区位优势，更好地辐射南亚东南亚，形成了一条贯穿中国华北、西南，连接东南亚的高效物流通道。

“京滇•澜湄线”国际货运班列，是北京市与云南省深入贯彻共建“一带一路”的又一重要成果。这条班列往返于中国北京、云南与老挝等东南亚国家之间，如同一条穿越时空的纽带，将首都北京与云南这一面向南亚东南亚的辐射中心紧密相连，形成了一条贯穿中国京津冀、西南地区，连接东南亚的高效、快捷物流通道，使华北与云南相互串联，凸显了云南的区位优势，更好地辐射南亚东南亚，形成了一条贯穿中国华北、西南，连接东南亚的高效物流通道。

据了解，中国每年从老挝进口香蕉的数量高达70万吨左右。随着“京滇•澜湄线”国际货运班列的开行，京津冀地区的香蕉等时鲜热果、轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业也将通过这条班列进行商品进出口集散，走向老挝、泰国、新加坡等“一带一路”沿线国家和地区。这将增加“公转铁”运输量，减少公路货车进京造成的大气污染。